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商品訊息描述

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商品說明




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澳洲1名男子6月和朋友打獵時,他的狗突然遭到一隻袋鼠攻擊,當時男子站在卡車上,看到200公尺外的愛犬被大袋鼠勒住喉部,馬上衝了過去,重重朝袋鼠揮了一拳,這段影片上傳臉書後,已經有超過300萬人點閱。

一行人前往林地獵野豬,卻發生意想不到的插曲,狩獵團隊裡的成員湯金,正在卡車上叫喚他的狗麥克斯,接著卡車停了下來,湯金下車往前跑,這才清楚看到,原來麥克斯正被一隻孔武有力的袋鼠挾持,袋鼠用牠強壯的上肢施展索喉功,湯金靠近袋鼠,狗掙扎了幾下終於掙脫。

聲音來源:CNN記者:「那隻袋鼠的臉像是說「你竟然這樣」,不可置信的樣子,然後才離開。」

再看一次慢動作。

聲音來源:影片旁白:「為了拯救自己他對袋鼠出了一記右拳。」

之後湯金呼喚狗回卡車,袋鼠也轉身跳走,這場鄉野奇遇才算落幕。

CNN記者vs.路人:「問題是這男子打了袋鼠一拳是對的嗎?,不對(他錯了嗎?)錯了。」

CNN記者vs.路人:「可憐的袋鼠牠們那麼美麗。」

路人:「我不覺得他沒傷到袋鼠。折價卷

路人:「我覺得他只是想保護他的狗罷了。」

長相可愛的袋鼠,常會讓人掉以輕心。

節目片段:「等等,這是我先生。」

袋鼠尖銳的爪子還有強而有力的四肢,不小心被牠們打到,可是很痛的。

美劇《摩登家庭》片段:「你好朋友嘿!你是不是...,你怎麼會被袋鼠揍呢?牠下手真重。」

影片PO出後在網路上瘋傳,美國網友特別喜愛,但澳洲網友似乎反應兩極,有人批評湯金這麼暴打袋鼠實在很過分,但也有人覺得他只是為了保護愛犬而已。

由於湯金是澳洲一家動物園的大象保育員,園方調查後表示,湯金是位很有經驗的保育員,也一直遵循動物福利和保育規範,他們不會為了這起意外炒他魷魚。(民視新聞綜合報導)

(中央社記者黃麗芸台北2日電)台電公司公告提列3座核電廠核廢改「室內貯存」費用逾新台幣281億元,外界憂心恐轉嫁到明年電價;經濟部能源局說,依目前電價公式計算,明年電價不會因此調漲。

台電昨天發布重大訊息,因應原能會於9月要求核廢乾式貯存場須由「露天式」改成「室內式」,所以補列3座核電廠除役成本負債準備311.63億元,並依照國際會計準則採一次性認列。

台電專業總工程師林德福受訪說明,核廢室內乾式貯存場建物必須耐震,再加上相關吊掛設備、後續保養及管理、核廢移置後的拆廠作業,成本相較戶外貯存自然要高,經計算後才補列逾311億元除役成本。

林德福指出,核電廠反應爐內核燃料29.7億元仍列為資產,予以扣除後,今年度的核能發電後端處置費用為281.93億元。

台電今年1至10月賺632億元,扣除法定盈餘172億元後,至少會有超額盈餘460億元非逛不可 應納入電價平穩基金以平抑未來電價之用,外界認為台電在年底補列逾281億元費用,將使得電價平穩基金入帳減少。

經濟部能源局表示,台電雖提列3座核電廠核廢改「室內貯存」費用,但仍須經明年4月召開的電價審議委員會同意通過。

另外,對於廢核燃料棒改室內貯存,費用是否會轉嫁到明年電價?能源局表示,由於試辦2年的電價公式將在明年1月到期,新的電價公式已送到行政院,後續待立法院審議通過。不過,依據目前版本的電價公式計算,明年電價絕對不會因廢核乾貯改為室內調漲。

林德福也說,核廢處理預算提列和電力公司盈虧無關,而是要提供足夠預算處理核廢。1051202

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【孟祥傑╱新北報導】

捷運環狀線列車上月24日從義大利雷焦卡拉布里亞運抵台北港,完成報關程序後,已於26日、27日凌晨分批運至新店環狀線南機廠,不少軌道迷得知消息,連著2天漏夜守候,拍下歷史時刻在網路分享,軌道迷們紛紛開心留言表示:「好興奮喔,終於等到這一天了!」

環狀線列車從義大利啟程到台北港,接著運抵新店機廠,全程以黑布緊緊包覆車身,新北市捷運局前天也在《我的新北市》臉書社團貼出43秒短片,揭開黑布的一剎那「賣關子」,將於12日舉辦實車亮相記者會。

新北市捷運工程局表示,環狀線進度約達74%,列車日前運抵新店機廠後,預定最快明年3月初進行動態試車,第一階段工程預計2018年底前完工。

捷運局長趙紹廉表示,環狀線為無人駕駛系統,第一階段配有17列車,抵台的原型車由日立軌道義大利公司(HRI)製造,採鋼軌鋼輪型式,每部列車由4節車廂組成,總長約68公尺。

車廂座椅採縱向配置,讓車廂通道寬度保持1.1公尺以上,車廂間採連通式設計方便乘客移動,並有行李置放區,外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積,並以亮麗的黃白黑三色塗裝。

捷運局表示,環狀線第一階段全長15.4公里,設14座車站與1處機廠,行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區,未來將串聯大台北8條捷運線。

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